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从购买和应用成本来看,目前气缸还是具有比较明显的优势的。对于气动系统来说,控制系统及执行机构都非常简单,每个气缸只需配置一个电磁阀就可完成气路的切换,进行运动控制,气缸发生故障的概率也比较小,维护简单方便,成本也低。
而对于电动执行器来说,虽然电能的获得比较简单,能量成本较低,但购买及应用成本较高,不仅需要配置电机,还需要一套机械传动机构以及相应的驱动元件。同时使用电动执行器需要很多保护措施,错误的电路连接、电压的波动及负载的超载都会对电驱动器造成损坏,因此需要在电路及机械上加装保护系统,增加了很多额外的费用支出。另外,由于电动执行器驱动单元的参数化设置较多,且集成度高,所以其一旦发生故障,就要更换整个元件。而且当系统需要的驱动力增加时,也要成套更换元件才能实现。因此综合比较可以看出气缸在购买及维护成本上有较大优势。
我们研究的结果表明,在往复运动周期较短(小于1min)的水平往复运动中,电动执行器的运行能耗通常低于气缸的运行能耗,即更节能。而在往复运动周期较长(大于1min)时,气缸竟然变得更节能。这首先是由于终端停止时电动执行器的控制器通常需要消耗约10W的电力,而气缸仅有电磁阀耗电和气体泄露,一般低于1W,即终端停止时间越长,对气缸越有利;其次电机在连续旋转条件下的额定效率可达90%以上,但在直线往复运动(丝杠转换)中的台形加减速旋转条件下的平均效率却不到50%。在竖直往复运动时,夹持工件的保持动作要求不断供给电流给电动执行器以克服重力
美国PHD气缸型号齐全
提供以下美国PHD产品型号:
SRAVP3/4*1/2-PR
GRM1TS-6-30-05-LAA
RFS5 20X180-AB-PB
SGB43X6-DB-H47-M-PB
PH-51
AURF 1 1/8X1/2-M
SGB43X6-DB-H47-M-PB
HSP-1001-16-5
SED-24*10-GO-E
MPGMR111/8*1
AURF 1-1/8"X2-1/2"-P
MS062X4-V
SED23X6-AE-AR-DB-PB
SED23X6-AE-AR-DB-H4
ML163376
CTS2U 25*1 1/2-BB
GRM2SS-6-75DDB-75DDB-LAA
16011-2-0011
8420-02-001
CVAS6V 63x75-DB-H47-K5-M-PB-T44
GRM2SF-2-85SDS-00SDS-V2
SDC16*25
SDP16*40
CTD2U40X2-M-K4
SGB43X6-DB-H47-PB-H4
GRM2XP-X-22-00
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